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苏波还表示,2020年前,要在数字化制造基础上,选择重点行业开展智能制造试点,2020年后全面推行智能制造,基本形成高端制造业在国际上的竞争优势。。以前的时候感觉私家车用处不大,以我的经济条件也不允许买。但是自从买了房子之后,离上班的地点就比较远了,夏天骑电动车还算可以,冬天的话就比较冷。上班公共交通也不太方便,看着身边的小伙伴,一个个都买了车,于是就和媳妇盘算着,也买一辆代步工具。不求它多么豪华,只求遮风挡雨,然后比较省油就可以。 刚开始看车的时候,我的总预算就是三四万,这价格只能买二手车,新车连宝骏310都买不太到,但二手车市场的水太深了,又想贪便宜,又害怕被坑,所以一直没有入手。之后父母看我们这么纠结,就说再赞助我们两个,让我们一步到位,买个能够开得住的车,别以后三天两头的修车,后悔。 于是我们的预算从三四万变成了五六万,眼光也一下就变高了。媳妇刚开始比较喜欢哈弗M6,感觉这款车很大气。但打听到这款车油耗比较高,我们就放弃了,毕竟一切以实用性为主。之后又看了宝骏510,以及北京现代瑞纳。对比了很久,虽然喜欢SUV造型,但我们更在乎油耗。普通老百姓赚点钱不容易,我月薪就5000元,瑞纳好歹也是合资品牌,后期可靠性相对也要高一点。 在我们当地4s店看车,瑞纳现金优惠4000块钱,送导航、倒车影像、两次保养以及脚垫、贴膜等东西。二级经销商能够优惠7900块钱,只送导航倒车影像和脚垫,比4s店卖的便宜。感觉汽车这种大件儿也没有假的,生产时期也都是近期,于是就从价格比较便宜的车行购买。 下面简单分享一下我的提车价格吧,我买的是现代瑞纳1.4升手动焕彩网联版,官方指导价5.79万,优惠完之后,裸车价5万元。购置税4425元,保险4530元,上牌费130元。全款总落地价合计59,085元。然后又给安装了一个山寨导航和倒车影像,中控看上去不那么寒酸了。 这款车最大的优点就是价格便宜,而且油耗比较经济。上下班开主要跑国道和郊区,目前算了一下,平均百公里油耗在4.6升左右,还是比较省油的。发动机没有什么高精尖技术,后期保养维护很便宜,算是比较省心。方向盘有电子助力,开起来比较轻盈。 我们小两口对这款车都比较满意,但朋友看到我买新车之后却嘲笑我,说这都什么年代了,买车最起码要买10万级别的,否则会让别人笑掉大牙,看不起的。对此我却不以为然,有多少本事就买多少钱的车,普通工薪阶层不必讲究排面,买个代步车,省心省钱才是硬道理。 朋友之间都互相了解,工薪阶层就算买个豪华品牌车型,别人也不会高看你一眼,因为混的时间长了,每个人几斤几两都心知肚明,当车型与你的身份不匹配的时候,别人只会感觉你爱慕虚荣。这位朋友月薪3000贷款买了哈弗H6,但是还款压力大,车天天在那里放着,也不舍得开,这就早已违背了买车的初衷。 我对北京现代瑞纳这款车整体比较满意,但细节方面这款车也有很多缺陷。最大的问题就是隔音和减震比较硬,开起来毫无舒适度可言,有点像农村以前的三蹦子,过坑洼路段摇晃得比较厉害。再就是大灯比较暗,夜晚行车就算开远光灯也看不太清楚。音响只有两个喇叭,听歌效果还不如手机外放。但看看这款车的价格,其实这些缺点也就都可以忍了。 2021-08-10 15:12:11 发布 凉笙墨染。9.车门:车门是否开闭正常,能否到位,车门各部分缝隙是否一致。。

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随着货币政策逐渐放宽、流动性逐渐宽松,货币基金的收益率开始下降。机构统计显示,货币基金的平均7日年化收益率跌破4%,不过依然高于3.5%的一年期定存收益,由于T+1的流动性,货基作为现金管理工具在业内看来依然有较高吸引力。。?。投资缩减、过度营销透支需求、设备社会保有量快速加大等因素导致市场深度调整。当前市场上还有一批因投资憧憬破灭的个体用户走投无路在逃债。 出来混,总是要还的 ,这个问题需要厂家和代理商认真对待。记者采访合肥中建董事长沈红霞时,她坦陈销售者应承担 选择客户不当 的责任,这一观点值得赞赏。致力于长远发展的代理商应有这样的担当和勇气。同样的,前两年高速发展中我们在产品品质及管理提升、服务提升上普遍有欠账。去年以来行业企业一致加大客户服务的投入,如徐工的400电话服务一体化、中联重科推出的蓝色关爱品牌服务、三一360度全方位服务、柳工推出的 至诚至极 服务品牌等等声势浩大的活动 这是弱势市场中与专业客户共同御寒的良方,理应做深、做细并持之以恒。。

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